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    山西中板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材

    來源:www.petjoaglobal.com 時間:2019-09-10 09:23:21 瀏覽次數:

    山西中厚鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材,鋼板厚度大于等于5.0mm,分普碳板、優碳板、低合金板、船板、橋梁板、鍋爐板、容器板等。 按厚度分為薄鋼板(厚度<=4毫米)和厚鋼板(厚度>4毫米)。

        按厚度為為薄鋼板(厚度<=4毫米)和厚鋼板(厚度>4毫米)在實際工作中,常將厚度<=20毫米的鋼板稱為中板,厚度在20-60毫米之間的鋼板稱為厚板,厚度>60毫米的鋼板稱為特厚板,統稱為中厚鋼板。寬度比較小,長度很長的鋼板,稱為鋼帶,列為一個獨立的品種。

        山西鋼板有很大的覆蓋和包容能力,可用作屋面板、苫蓋材料及制造容器、儲油罐、包裝箱、火車車箱、汽車外殼、工業爐的殼體等:可按使用要求進行剪裁與組合,制成各種結構件和機械零件,還可制成焊接型鋼,進一步擴大鋼板的使用范圍;可以進行彎曲和沖壓成型,制成鍋爐、容器、沖制汽車外殼、民用器皿、器具、還可用作焊接鋼管、冷彎型鋼的坯料。由于上述特點,使鋼材總產量的50%以上。

        我國為適應大規?;窘ㄔO的需要,過去工業產品和耐用消費品,對鋼板的要求急劇增長。為適應新形勢發展的需要,為些年我國鋼板的生產也有了很大發展,并建成了像武鋼等一批的鋼板生產骨干企業。鋼板成張或成卷供應。成張鋼板的規格以厚度*寬度*長度的毫米數表示。熟悉板、帶材的規格,在寬度和長度上充分利用,對提高材料利用率,減少不適當的邊角余料、降低工時及產品成本,有十分重要的意義。在選購板、帶材時,應盡量選用為產品坯料整倍的規格。如果屬于定型產品,選用接近定尺的板、帶材時,可訂購定尺或倍尺的合理料,實行套材的下料方法,能顯著提高板、帶材的利用率。企業與企業間,行業與行業間邊角余料的多次利用,也是被實踐證明提高材料利用率,節約材料的有效方法。

        中厚板: 

         山西中厚板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材,鋼板厚度大于等于5.0mm,分普碳板、優碳板、低合金板、船板、橋梁板、鍋爐板、容器板等。

    按厚度分為薄鋼板(厚度<=4毫米)和厚鋼板(厚度>4毫米)。

    在實際工作中,常將厚度<=20毫米的鋼板稱為中板,厚度>20-60毫米的鋼板稱為厚板,厚度>60毫米的鋼板稱為特厚板,統稱為中厚鋼板。(中板 www.sxchyd.com)

    寬度比較小,長度很長的鋼板,稱為鋼帶,列為一個獨立的品種。

    中厚板主要用途有:建筑工程、機械制造、容器制造、造船、橋梁等。

    普通中厚板用途:廣泛用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構件。

    橋梁用鋼板用于大型鐵路橋梁。要求承受動載荷、沖擊、震動、耐蝕等。

    造船鋼板:用于制造海洋及內河船舶船體。要求強度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都好。

    鍋爐鋼板:用于制造各種鍋爐及重要附件,由于鍋爐鋼板處于中溫(350℃以下)高壓狀態下工作,除承受較高壓力外,還受到沖擊,疲勞載荷及水和氣腐蝕,要求保證一定強度,還要有良好的焊接及冷彎性能。

    壓力容器用鋼板:主要用于制造石油、化工氣體分離和氣體儲運的壓力容器或其它類似設備,一般工作壓力在常壓到320kg/cm2甚至到630kg/cm2,溫度在-20~450℃范圍內工作,要求容器鋼板除具有一定強度和良好塑性和韌性外,還必須有較好冷彎和焊接性能。

    汽車大梁鋼,用于制造汽車大梁(縱梁、橫梁)用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復雜,除要求較高強度和冷彎性能外,要求沖壓性能好。

    邯鋼能生產多種規格的船板、錳板、普碳板、容器板、鍋爐板、橋梁板及低合金高強度板。其中船體結構用鋼板、碳素結構鋼板被授予冶金產品實物質量“金杯獎”。


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